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潤滑脂的特性及分類
潤滑脂的特性
1、黏附性
當摩擦部位處在靜止狀態(tài)時，潤滑脂能夠保持其原來形狀，不致受重力作用而自動流失，也不會在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。此特點對于停停開開或者不 常開動的摩擦部位，對于補充潤滑脂材料非常困難的部位（例如天車空中作業(yè)潤滑部位），以及敞開式的或密封不良的部位是非常適用的。當摩擦部位處在運動狀態(tài) 時，潤滑脂不會象潤滑油那樣受離心力的作用而甩漏，也不會從密封不良的部位飛濺出來。一些滴油或濺油現(xiàn)象幾乎可以完全避免，這樣就可保證環(huán)境不受或少受污染，也可防止污染產(chǎn)品。此點對于像造紙、紡織、食品等工業(yè)尤其重要。
2、使用溫度范圍
潤滑脂的工作溫度范圍要比潤滑油寬。例如，通用鋰基潤滑脂可在﹣20~120℃溫度范圍使用，一般鈣基或鈉基潤滑脂也可在﹣20~60℃或﹣20~120℃下使用。
3、耐壓性
潤滑脂在金屬表面上的吸附能力要比潤滑油大得多，并能形成比較堅固的油膜，承受比較高的工作負荷，這是由于潤滑脂內(nèi)含有大量極性物質(zhì)的結(jié)果。此外，將它作為基礎(chǔ)脂，當加入極性添加劑后，感受性也較好。
4、使用壽命
潤滑脂長期使用而不更換時，仍能保證潤滑的作用，因為真正起到潤滑作用的只是靠近摩擦表面的一少部分潤滑脂，而且依靠皂纖維的牽動循環(huán)潤滑，可見使用壽命相當長；而潤滑油則需要經(jīng)常添加，或者循環(huán)供油，否則不能保證機械正常潤滑。從數(shù)量上看，潤滑油的耗量比潤滑脂要多15~20倍，因此用潤滑脂潤滑的部位要 比潤滑油多許多。如汽車潤滑部位，采用潤滑脂約占2/3強。另一方面，由于不經(jīng)常加油，維修保養(yǎng)期長，消耗降低，保養(yǎng)費用亦低。
5、防護性能
潤滑脂涂抹在金屬表面或零件上，是一種良好的防護材料，而且防護期長。這是因為潤滑脂不會受本身重量的影響而從防護件表面自動地流失掉，具有保持能力，而且 一般脂層又都比油層厚，因而防止水或水蒸氣滲透到金屬表面的能力也較強，并能隔離酸、堿、濕氣、氧氣和水直接浸蝕工作表面。有些潤滑脂還不會被化學品、基本有機原料、燃料和潤滑油溶解掉。
6、密封性能
潤滑脂可防止灰塵進入工作表面，避免雜質(zhì)混入，磨損機械零件。對于如軸承這些空間結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、潤滑面的精度要求比較高的工作部件，潤滑脂可以把塵土雜質(zhì)阻 擋在軸承外表面，并能把主要的空隙填滿，起到封閉作用。對于某些粗糙機械如農(nóng)用拖拉機、收割機、推土機等，整個機械都與泥土、砂粒接觸，它的轉(zhuǎn)動部位采用 潤滑脂潤滑，不僅能起到潤滑作用，而且在一定程度上還起到封閉作用。
7、緩沖減震性
由于潤滑脂的黏滯性大，油性比較好，所以對于某些常常要求改變運動方向和承受很大沖擊力的機械，例如，拐軸、萬向接頭、破碎機等潤滑部位，潤滑脂能起到一定 的緩沖減震作用。在某些部件上，如齒輪傳動裝置等，潤滑脂還能減低噪音。
潤滑脂的分類
一、無機潤滑脂
主要有膨潤土潤滑脂及硅膠潤滑脂兩類。表面的硅膠稠化甲基硅油制成的潤滑脂，可用于電氣絕緣及真空密封。膨潤土潤滑脂是由表面活性劑（如二甲基十八烷基芐基氯化銨或氨基酰胺）處理后的有機膨潤土稠化不同粘度的石油潤滑油或合成潤滑油制成，適用于汽車底盤、輪軸承及高溫部位軸承的潤滑，
它具有以下特點：
膨潤土潤滑脂沒有滴點，它的耐溫性能決定于表面活性劑和基礎(chǔ)油的高溫性能，它的低溫性能決定于選用的基礎(chǔ)油類型。稠化劑的用量對脂的低溫性能也有影響。
具有較好的膠體安定性，潤滑脂的機械安定性隨表面活性劑的類型而異。
對金屬表面的防腐蝕性稍差。因此，潤滑脂中要添加防銹劑以改善這個性能。
二、有機潤滑脂
各種有機化合物稠化石油潤滑油或合成潤滑油，各具有不同的特性，這些潤滑脂大都作特殊用途。如陰丹士林、酞菁恫稠化合成潤滑油制成高溫潤滑脂可用于200～250℃工況；含氟稠化刑如聚四氟乙烯稠化氟碳化合物或全氟醚制成的潤滑脂，可耐強氧化性，作為特殊部件的潤滑。又如聚脲潤滑脂可用于抗輻射條件下的軸承潤滑等。
聚脲潤滑脂是由聚脲稠化劑稠化石油潤滑油或合成潤滑油制成，耐高溫性能好，在25～225℃寬溫范圍內(nèi)脂的稠度變化不大，又由于稠化劑分子中不含金屬離子，消除了高溫下金屬對油的催化作用，所以氧化安定性好；脲基脂在149℃，10,000r/min條件下，軸承運轉(zhuǎn)壽命超過4000小時。聚脲脂是近年來迅速發(fā)展的—種廣泛用途的產(chǎn)品，用于鋼鐵工業(yè)高洗部位的潤滑，用于食品工業(yè)和電力、電子工業(yè)，以及長壽命的密封軸承的潤滑。
