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       ACM合成橡膠，有其本身獨特的優(yōu)點，如耐熱油就勝于其它橡膠，但也有不足之處，如難硫化，生產制品工藝不易控制，異常多。經(jīng)過科技人員不斷努力，幾十年來的不斷優(yōu)化，已經(jīng)根據(jù)使用需要和加工工的要求，生產出含不同交聯(lián)單體，和不同硫化體系的丙烯酸酯橡膠。如含氯多胺交聯(lián)型，不含氯多胺交聯(lián)型，自交聯(lián)型，羧基銨鹽交聯(lián)型，皂交聯(lián)型及特種丙烯酸酯橡膠，如乙烯丙烯酸甲酯／丙烯腈橡膠和含氟丙烯酸酯橡膠。

      ACM橡膠根據(jù)使用條件性能分類，也可分為標準型、耐熱型、耐寒型和超耐寒型，不同類型ACM橡膠，都有不同的長處和不足。值得一提的是，經(jīng)過科技人員的研發(fā)，不同類型的ACM，雖然由于其主鏈結構各有差異，物理性能也各有特點，但由于它們極性相近，相容性好，可以共混，可根據(jù)膠料性能設計要求，改善其不足，但要考慮性能要求平衡點。如標準型ACM，其耐熱，耐熱油等性能較好，唯一不足之處是耐寒性差，一般在保證其它性能不變情況下，耐低溫在－12攝氏度。而耐寒性ACM，耐低溫可達—40攝氏度。耐寒性ACM橡膠雖耐寒性優(yōu)越，但相對在耐油性，物理性能比較不理想，壓縮永久變形也大，如利用兩類各有所長的ACM橡膠共混，則可在綜合性能方面，得到有效改善。

       同時，ACM還可以與不同種類約合成橡膠如NBR共混，通過共混，可以改善ACM膠料的強伸性能，特別是改善ACM在硫化工藝膠料粘模。ACM還能與氟膠相混，以改善氟膠在耐某些汽車發(fā)動機油中含有胺類物質添加劑作用。ACM還能于ECO［氯醚橡膠］共混，以改善ACM自身耐寒性、耐水性及彈性差的不足。ACM也可以與硅橡膠共混改性，利用硅橡膠耐高、低溫性能優(yōu)越特點，得出耐油性好，綜合性能優(yōu)良的ACM／硅膠共混膠料，廣泛應用于制造汽車油封、O形圈、各種墊片和耐油膠管，但共混的配方原則是保證共混膠滿足主項性能，如耐熱油性能。如滿足不了主項要求，則偏離了配方設計方向。